大阪府 ・ 自治体コード 27383 ・ 環境省の推計値
千早赤阪村(大阪府)の CO₂ 排出量
千早赤阪村の2023年度の CO₂ 排出量の推計値は 5 部門の合計で 24.7 千t-CO₂(約2万t-CO₂)で、大阪府の 43 市区町村中 43 位です。最も大きい部門は運輸部門で、全体の 45.3% を占めます。2016年度からの変化は −35.4% です。
2023年度の部門構成比
- 2023年度の排出量(5 部門の合計)
- 24.7千t-CO₂県内 43 位 ・ 全国 1554 位
- 最大の部門
- 運輸部門千早赤阪村の 45.3%
- 2016年度からの変化
- −35.4%38.2 → 24.7 千t-CO₂
- 県全体に占める割合
- 0.1未満%大阪府の合計 37,476 千t-CO₂
出典: 環境省「部門別CO2排出量の現況推計」(都道府県別・部門別CO2排出量の現況推計)を加工して作成。データ出典と加工について
部門ごとの排出量
県内順位は、その部門の値が 0 より大きい市区町村の中での順位です。差の列は、千早赤阪村の構成比から大阪府の構成比を引いた値(ポイント)です。
| 部門 | 2023年度 千t-CO₂ | 構成比 % | 大阪府の構成比 % | 差 ポイント | 2016年度 千t-CO₂ | 増減 千t-CO₂ | 増減率 % | 県内順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 産業部門 | 5.91 | 24.0 | 23.2 | +0.8 | 12.6 | −6.65 | −53.0 | 40/43 |
| 業務その他部門 | 2.84 | 11.5 | 28.9 | −17.4 | 4.91 | −2.07 | −42.1 | 43/43 |
| 家庭部門 | 4.19 | 17.0 | 22.4 | −5.4 | 6.98 | −2.79 | −40.0 | 43/43 |
| 運輸部門 | 11.2 | 45.3 | 22.6 | +22.7 | 13.2 | −2.00 | −15.2 | 43/43 |
| 一般廃棄物 | 0.55 | 2.2 | 2.9 | −0.7 | 0.55 | ±0.01未満 | −1.1 | 42/43 |
| 5 部門の合計 | 24.7 | 100 | 100 | — | 38.2 | −13.5 | −35.4 | — |
| 産業の内訳 | 2023年度 千t-CO₂ | 産業に占める割合 % | 2016年度 千t-CO₂ | 増減 千t-CO₂ | 増減率 % |
|---|---|---|---|---|---|
| 製造業 | 5.32 | 90.0 | 12.2 | −6.92 | −56.5 |
| 建設業・鉱業 | 0.20 | 3.4 | 0.23 | −0.03 | −11.3 |
| 農林水産業 | 0.39 | 6.6 | 0.10 | +0.29 | +293.4 |
| 運輸の内訳 | 2023年度 千t-CO₂ | 運輸に占める割合 % | 2016年度 千t-CO₂ | 増減 千t-CO₂ | 増減率 % |
|---|---|---|---|---|---|
| 旅客自動車 | 4.27 | 38.2 | 5.71 | −1.44 | −25.2 |
| 貨物自動車 | 6.62 | 59.3 | 7.08 | −0.45 | −6.4 |
| 鉄道 | 0.28 | 2.5 | 0.39 | −0.11 | −28.8 |
| 船舶 | 0 | 0 | 0 | ±0 | — |
千早赤阪村の年度推移 ― 2016〜2023 年度
比べられるのは、遡及修正された 2016〜2023 年度の系列だけです。年度ごとの差は、推計に使う統計の更新も反映します。
数値の表を見る(年度 × 部門)
| 年度 | 産業 | 業務その他 | 家庭 | 運輸 | 一般廃棄物 | 合計 | 前年度との差 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016年度 | 12.6 | 4.91 | 6.98 | 13.2 | 0.55 | 38.2 | — |
| 2017年度 | 10.2 | 4.41 | 6.43 | 13.2 | 0.56 | 34.8 | −3.35 |
| 2018年度 | 9.07 | 3.84 | 5.09 | 12.8 | 0.60 | 31.4 | −3.38 |
| 2019年度 | 9.43 | 3.66 | 4.43 | 12.6 | 0.54 | 30.7 | −0.72 |
| 2020年度 | 14.3 | 2.87 | 5.38 | 11.6 | 0.59 | 34.8 | +4.04 |
| 2021年度 | 6.23 | 2.91 | 4.42 | 11.5 | 0.58 | 25.6 | −9.12 |
| 2022年度 | 6.16 | 3.13 | 5.52 | 11.4 | 0.58 | 26.8 | +1.13 |
| 2023年度 | 5.91 | 2.84 | 4.19 | 11.2 | 0.55 | 24.7 | −2.11 |
数字で見る千早赤阪村の特徴
- 2023年度に最も排出量が大きい部門は運輸部門で、千早赤阪村の 45.3% を占めます(大阪府では 22.6%・全国では 20.2%)。
- 全国の構成比との差が最も大きいのは運輸部門で、千早赤阪村 45.3%・全国 20.2%(差 +25.1 ポイント)です。
- 全国の順位が最も高い部門は一般廃棄物で、値のある 1,486 市区町村中 1,218 位(多い方から上位 82.0%)です。
- 合計は 2016年度の 38.2 千t-CO₂から 2023年度の 24.7 千t-CO₂へ、−13.5 千t-CO₂(−35.4%)の変化です。大阪府は −27.9%、全国は −18.5% でした。
- 2016〜2023 年度の中で合計が最も大きかったのは 2016年度(38.2 千t-CO₂)、最も小さかったのは 2023年度(24.7 千t-CO₂)です。
- 部門別で 2016年度からの差が最も大きいのは産業部門で、−6.65 千t-CO₂(−53.0%)です。
- 2023年度に出典の値が 0 の部門・内訳: 船舶。
部門構成が千早赤阪村に近い市区町村
5 部門の構成比の差の合計の半分(0〜100 ポイント。小さいほど構成が近い)で、他の都道府県から近い順に選びました。量の大小ではなく構成の近さです。
| 市区町村 | 最大の部門 | 2023年度の合計 千t-CO₂ | 構成の違い ポイント | 構成比の差が最も大きい部門 |
|---|---|---|---|---|
| 三重県 度会町 | 運輸 | 43.1 | 1.5 | 産業(千早赤阪村 24.0% ・ 度会町 23.1%) |
| 長野県 朝日村 | 運輸 | 26.1 | 1.7 | 産業(千早赤阪村 24.0% ・ 朝日村 22.2%) |
| 福岡県 香春町 | 運輸 | 49.1 | 2.6 | 家庭(千早赤阪村 17.0% ・ 香春町 14.8%) |
| 長野県 中川村 | 運輸 | 27.0 | 2.6 | 業務その他(千早赤阪村 11.5% ・ 中川村 10.1%) |
| 福島県 天栄村 | 運輸 | 32.8 | 2.8 | 運輸(千早赤阪村 45.3% ・ 天栄村 43.1%) |
大阪府内で部門構成が近いのは 能勢町(違い 6.6 ポイント)、泉大津市(違い 9.4 ポイント)、太子町(違い 9.5 ポイント) です。